Le collecteur d’admission

Chaque moteur est composé de différentes parties qui fonctionnent ensemble pour le fonctionnement complet du véhicule. Une telle partie essentielle du moteur, qui fournit l’énergie nécessaire par d’autres composants de la voiture de fonctionner correctement est le collecteur d’admission, qui est également connu comme le collecteur d’admission. Cette partie se compose de moteur en aluminium de forme allongée et les grandes ou les moyens d’acier creux que le carburant des transports et de l’air pour les carburateurs pour la combustion. La fonction principale de l’entrée du collecteur est l’égale répartition du mélange air-carburant (ou le mélange de combustion) dans les cylindres afin d’améliorer l’efficacité du moteur. Le moteur de voiture donne parfois des problèmes dus à des câbles et des tuyaux bouchés. Cela peut être le résultat de la formation des débris dans les pièces du moteur qui peut nécessiter un nettoyage. Ici, nous allons voir les techniques d’entretien d’entrée multiples et bon.
Comment faire pour supprimer le collecteur d’admission
Il n’est pas nécessaire de retirer un collecteur d’admission très souvent. Mais si le moteur de toute l’expérience du collecteur d’admission symptômes de fuite, il est essentiel de supprimer la partie moteur pour se rendre à la cause racine du problème. Voici quelques étapes à l’aide de laquelle vous pouvez retirer le collecteur d’admission pour vérifier les problèmes de voiture et de les corriger. ; Avec l’aide d’une clé à douille, débranchez le câble négatif de la borne de batterie. Pour cela, vous aurez pour desserrer l’écrou qui tient le câble dans le sens inverse pour faire glisser l’extrémité du câble de la prise. ; La prochaine étape est d’enlever le couvercle du moteur. Retirez les vis à l’aide d’un tournevis cruciforme. Le nombre et l’emplacement des vis dans le moteur varient selon le type du véhicule. ; Pour débrancher le faisceau de capteur de débit massique, débranchez l’onglet qui est à la fin de la fiche à détacher la connexion. ; Dévisser le collier de serrage avec une clé à douille ou d’un tournevis, en tournant la vis dans le sens antihoraire. ; Détachez tous les câblages et de tirer le connecteur, appuyez sur la languette vers le bas. ; Enlever tous les écrous et boulons qui fixent le collecteur d’admission du moteur principal et l’incliner vers la gauche et à droite de l’enlever dans le compartiment moteur sans aucun problème. ; Comment nettoyer le collecteur d’admission
Avec le temps, la performance de la tubulure d’admission peut diminuer en raison de l’accumulation de résidus dans le moteur. Si vous trouvez le moteur de votre voiture ne fonctionne pas correctement ou au ralenti, alors vous aurez à nettoyer votre véhicule et le collecteur d’admission. Après avoir enlevé le collecteur d’admission, il est temps de nettoyer les dépôts de carbone ou toute accumulation de cet élément moteur. Pour nettoyer cette partie de voiture, il suffit de suivre ces étapes:; Garer la voiture dans un endroit bien éclairé, de préférence à l’extérieur du garage. Utilisez un nettoyant moteur de bonne qualité pour nettoyer le moteur de votre voiture. ; Débranchez tous les câbles connectés à la batterie de la voiture et vider le liquide de refroidissement du système. Débranchez tous les tuyaux qui sont attachés à la tubulure d’admission pour éviter tout problème pendant le nettoyage du composant. ; Détacher la conduite de carburant du moteur pour éviter les fuites de carburant dans le compartiment moteur. ; Dévissez les boulons du collecteur pour le détacher complètement du compartiment moteur. Grattez les ports propres à l’aide d’un couteau démolition mais assurez-vous que les débris ne tombent pas dans les ports. Nettoyez les ports avec un solvant et le placer sur le joint pour une nouvelle installation. ; Comment faire pour installer le collecteur d’admission
Une fois que vous avez fait avec l’enlèvement et le nettoyage de la tubulure d’admission, vous devez l’installer à nouveau dans la voiture. Vous devez installer cette partie moteur avec précaution, pour éviter encore des problèmes liés à la réparation automobile. Étant donné ci-dessous quelques instructions pour l’installation correcte de la tubulure d’admission:; Nettoyez toutes les surfaces du moteur avec un liquide de nettoyage approprié comme liquide de frein ou de l’alcool pour enlever tout résidu ou la saleté de la surface. Ne jamais utiliser de nettoyant de surface qui a silicone RTV, car il a tendance à bloquer le bon écoulement du mélange de combustion dans les orifices d’admission. ; Appliquer de la silicone avec le doigt sur les ports de l’eau de la culasse. Après cela, appliquer une couche de scellant autour du port de la tubulure d’admission. Une fois que vous avez terminé, suivez cette même méthode pour le joint de collecteur et d’appliquer une autre couche de l’enduit. ; Soulevez le collecteur et placez-le sur le joint, s’assurer que les écrous et boulons sont bien en place. ; Avec l’aide d’un tournevis ou une clé dynamométrique, serrez les vis, écrous et boulons. Le scellant dure environ 6 à 7 heures pour régler complètement. Vérifiez à nouveau le couple de s’assurer si son travail correctement. ; Un collecteur d’admission est un élément très important du moteur qui contribue au bon fonctionnement du véhicule. les opérations de maintenance appropriée et de routine de la voiture augmente la longévité et améliorer l’efficacité et le rendement du moteur. J’espère que vous trouvé cet article utile et instructif.

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